Алексей Заквасин, Святослав Петров

В ближайшее время Россия начнёт строительство военно-морской базы на Курилах. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Совета Федерации РФ по обороне Франц Клинцевич. Военную инфраструктуру на Курильской гряде Москва восстанавливает с 2010 года. В конце 2016-го здесь были размещены комплексы «Бал» и «Бастион». Укрепление военного присутствия РФ в регионе вызывает крайнее беспокойство Японии, которая претендует на четыре острова Курильской гряды, доставшиеся СССР по итогам Второй мировой войны. Зачем Россия строит базу ВМФ на Курилах и как это отразится на отношениях Москвы и Токио - в материале RT.

• Бухта Задержание на острове Матуа
• РИА Новости
• Роман Денисов

Россия создаст военно-морскую базу (ВМБ) на Курильских островах. Как сообщил заместитель председателя комитета Совета Федерации РФ по обороне и безопасности Франц Клинцевич, на этот счёт руководство России приняло принципиальное решение.

«Решение принято. Оно в стадии реализации. <...> Всё идет строго по плану, без авральных рывков», — заявил Клинцевич, добавив, что работы начнутся в ближайшее время.

Также сенатор уточнил, что в рамках строительства ВМБ будет восстановлена аэродромная сеть.

Окно в Тихий океан

О возможном размещении на Курилах пункта базирования Тихоокеанского флота (ТОФ) Минобороны РФ сообщило в конце мая 2016 года. Как уточнил генерал-полковник Сергей Суровикин, причал для боевых кораблей будет оборудован на острове Матуа, который расположен в центре Курильской гряды между проливами Головина и Надежды.

В настоящее время инфраструктура ВМФ насчитывает 23 пункта базирования и девять военно-морских баз. Тихоокеанский флот России размещён во Владивостоке, Фокино (Приморский край), Большом Камне (Приморский край) и Вилючинске (Камчатка).

Развёртывание ВМБ на Матуа призвано облегчить выход кораблей и подводных лодок ТОФ, в том числе стратегических, в Тихий океан. Кроме того, новая база позволит России улучшить контроль за восточными рубежами, включая малозаселённую Курильскую гряду.

Второй год подряд на Матуа работает совместная экспедиция Минобороны и Русского географического общества. Основная цель научно-исследовательского проекта состоит в определении перспектив военной эксплуатации острова.

• Экспедиция Минобороны и Русского географического общества на острове Матуа
• Министерство обороны Российской Федерации

Минобороны РФ последовательно укрепляет военную инфраструктуру Курильских островов с 2010 года. Согласно первоначальным планам, большая часть работ должна завершиться в 2020 году. Военное ведомство восстанавливает утраченные после распада СССР позиции и одновременно реализует новые проекты.

В 1970-е советское руководство собиралось построить базу ВМФ на острове Симушир в посёлке Кратерный (бухта Броутона). В частности, планировалось разместить там подводные лодки, противолодочные корабли и авианесущий крейсер «Минск». Но перестройка похоронила этот амбициозный проект.

Осенью прошлого года Минобороны РФ развернуло на острове Итуруп противокорабельный ракетный комплекс «Бастион», а на острове Кунашир — комплекс «Бал».

• Береговой ракетный комплекс «Бастион»
• РИА Новости
• Виталий Аньков

В феврале 2017 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что на Курилах к концу года должно завершиться формирование дивизии. Речь идёт о 18-й пулемётно-артиллерийской дивизии, численность которой оценивается в 3,5 тыс. человек.

Соединение оснащено танками, бронетехникой, реактивными системами залпового огня, буксируемыми и миномётными артиллерийскими орудиями. С 2015 года на боевом дежурстве дивизии стоят подразделения ПВО с несколькими зенитными комплексами «Тор-М2У».

Главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко считает, что на данный момент рано говорить о сроках создания ВМБ. Однако, по его мнению, решение о строительстве базы на Матуа оправдано со стратегической точки зрения.

«Курилы нуждаются в полноценной военной инфраструктуре, поскольку речь идёт о защите восточных рубежей России. Будет обеспечено базирование боевых кораблей, противовоздушная и противокорабельная оборона, гарнизон в составе дивизии — все элементы военного присутствия России на границе собственной территории», — отметил Коротченко в беседе с RT.

Нестыковка ожиданий

Во время Второй мировой войны на Матуа располагался 41-й отдельный смешанный полк Императорской армии Японии. Японцы создали множество инженерных сооружений, но в бой так и не вступили. Перед капитуляцией они взорвали все объекты, которые могли бы представлять ценность для советской армии.

Усиление военного присутствия РФ на Курильской гряде традиционно вызывает обеспокоенность у Японии. Токио не признаёт за Москвой четыре Курильских острова (Итуруп, Кунашир, Шикотан и группу островов Хабомаи), которые, как и Матуа, отошли к СССР по итогам Второй мировой войны. По причине территориальных претензий между двумя государствам до сих пор отсутствует мирный договор.

МИД РФ неоднократно информировало Токио о том, что укрепление военной инфраструктуры на архипелаге носит плановый характер. В феврале 2017 года во время визита в Японию Сергей Шойгу отметил, что дивизия на Курилах «создаётся в течение последних шести лет, создаётся не против кого-то, а исключительно для защиты территории Российской Федерации».

В декабре 2016 года президент РФ Владимир Путин провёл встречу с премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Глава российского государства призвал прекратить «исторический пинг-понг по этим территориям». Лидеры договорились восстановить контакты по военной линии и заключили ряд соглашений в экономической сфере.

Коротченко считает, что постройка базы на Матуа является политическим сигналом для Токио: Россия демонстрирует, что имеет полное право «строить что угодно и где угодно на своей территории». Как пояснил эксперт, планы по строительству базы делались и ранее, «просто сейчас всё это обретает реальную форму».

Старший научный сотрудник Центра японских исследований Института Дальнего Востока РАН Виктор Кузьминков также полагает, что Москва посылает недвусмысленный сигнал партнёрам из Токио.

Эксперт сообщил, что заявление Клинцевича прозвучало в тот момент, когда Курильские острова посещала японская делегация во главе с помощником премьер-министра Эйити Хасэгавой. Целью визита является осмотр четырёх островов перед стартом совместной хозяйственной деятельности.

«Мы наблюдаем очередную нестыковку ожиданий от взаимного сотрудничества. У России высокие ожидания от экономического взаимодействия, есть надежда на большие проекты с Японией. Токио же надеется на какие-то политические дивиденды взамен, а именно — по вопросу Курильских островов», — подчеркнул в беседе с RT Кузьминков.

Однако, по словам эксперта, в реальности ни Россия не готова передать острова, ни Японии по-настоящему не интересна Россия как экономический партнёр.

«Японцы всё ещё надеются получить острова, и строительство базы на Матуа, разумеется, будет воспринято негативно. Не исключаю, что в Токио это вызовет достаточно серьёзные протесты», — подытожил Кузьминков.

Несколько лет назад правительство России обратило внимание на Курилы как на российский форпост на Дальнем Востоке, решив создать (в первую очередь, на Итурупе и Кунашире) обновлённую военную и социальную инфраструктуру - на базе существовавшей с советских времён.

Строительные работы в активной фазе начались во второй половине 2014 года. За относительно короткое время силами подрядных организаций: "Спецстрой России" и "Инстракт-Проект" - был проведён подготовительный этап для нормальной работы строительных подразделений. Было подготовлено временное благоустроенное жильё для рабочих и инженерного состава (сейчас функционируют два бытовых городка). Организованы питание в столовых, баня и прачечные с сушилками (важный момент на Курилах с их неустойчивой и промозглой погодой). Доставлен, преимущественно с материка, и размещён необходимый контингент квалифицированных специалистов: от водителей до плотников-бетонщиков. Завезли строительные материалы, ГСМ и необходимую новую строительную технику: автокраны, экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и прочее. И строительный процесс пошёл - как в селе Горячие Ключи, так и в Буревестнике.

Появились котлованы и начали сооружаться фундаменты строений. Но затем на некоторое время в строительных работах наступила пауза, связанная с тем, что министерство обороны России решило увеличить число строительных объектов по всем направлениям военно-социальной инфраструктуры на Курилах. А это привело к необходимости расширения застраиваемых территорий и соответственно проведения дополнительных изысканий и проектных работ.

Сегодня строительство возобновилось. В Горячих Ключах продолжает возводиться жилой комплекс из двухэтажных корпусов. На первом этапе должно быть построено шесть таких зданий. Основой для них служат стальные каркасы, обшиваемые лёгкими навесными панелями. Такие сооружения безопасны при землетрясениях: они рассчитаны на подземные толчки силой до девяти и более баллов. Параллельно к ним подводятся все инженерные сети: электрические, тепловые, водопроводные и водоотведения.

Намечено в ближайшее время приступить к строительству Центра досуга и спорта, на очереди - госпиталь на 100 коек (уже идёт набор врачебного и среднего медперсонала), школа и детский сад. Будут созданы и открытые спортивные площадки. То есть будет делаться все, чтобы военнослужащие и их семьи, а также гражданский обслуживающий персонал не чувствовали себя оторванными от материка. От них будет требоваться одно - служить и работать более эффективно, чем это было в прошлом. Для интенсификации строительных работ в дальнейшем должны смонтировать ещё один бытовой городок на 150 человек (сейчас работает более 300 человек) и добавить число строительной техники в преддверии уже начинающегося тёплого сезона. Но чтобы разместить вышеуказанные объекты, то есть подготовить для них строительные площадки, по словам руководства стройкой, необходимо произвести снос ряда существующих старых зданий и перенести инженерные сети.

Помимо объектов, социального назначения ведётся деятельное строительство военных учебных городков, парков для военной техники, хранилищ и складских помещений различного назначения. Намечается, что некоторые объекты будут представлены к приёмке госкомиссией к лету текущего года.

Следует отметить, что с советского периода возведения военных городков на Курильских островах прошло уже более 30 лет. Люди, имеющие такой опыт, давно не у дел, а новое поколение военных строителей только нарабатывает свой опыт ведения строительных работ в далёком регионе со своими особенными климатическими условиями. Конечно, никого не радует задержки с поставками стройматериалов. Именно на доставку материалов ложится существенная доля затрат по строительству. Большинство их на острове отсутствует, а те, что имеются на Итурупе, например, инертные материалы, согласно лабораторным заключениям "Спецстроя России", не везде пригодны для использования из-за их недостаточной прочности и морозостойкости. Местные материалы можно использовать для подсыпки, для некоторых видов оснований, например, дорожных. Их нельзя использовать при изготовлении ответственных конструкций, поэтому тот же щебень военные строители вынуждены завозить из-за моря, из Владивостока. Понятно, что такая логистика обходится очень недёшево, хотя сам материал стоит совсем недорого.

Основная масса строительных материалов поступает на остров через портовый терминал "Курильск", что позволяет АО "Гидрострой", его обслуживающему, зарабатывать на разгрузке судов приличные деньги. Грузооборот порта в 2015 году составил около 70 тысяч тонн, из них стройматериалы для военных строителей заняли примерно 45-50 процентов. Зарабатывает на переброске грузов из порта до Горячих Ключей и Буревестника (не самое короткое плечо по местным меркам) и ряд островных предпринимателей, имеющих свой грузовой автотранспорт. Конечно, для всех участников доставки материалов это хорошо. Однако данная ситуация мало устраивает организаторов строительства, и понятно по каким причинам. Напомню, что в годы СССР грузовые пароходы разгружались почти рядом со стройками в заливе Касатка, использовались временные причальные сооружения, которые, кстати, прекрасно справлялись с поставленными задачами. Сегодня речь идёт о необходимости строительства капитального глубоководного причала по типу того, что стоит в порту "Курильск" (ведь грузы завозить нужно не только для стройки, но и для регулярного снабжения войск), и такое решение, по нашей информации, уже принято. По-хорошему такой причал нужен был "ещё вчера", но лучше поздно, чем никогда.

Строители столкнулись с извечной курильской проблемой - с отправкой людей на отдых при смене вахт и выезде в отпуск. Как всегда, существуют сложности с приобретением билетов в обоих направлениях, причём как на авиатранспорт, так и на морской. Руководство пытается обойти их, хотя бы с помощью организации дорогостоящих чартерных авиарейсов, но не всегда это удаётся, так как всем известна ситуация с наличием свободных "бортов" в авиакомпании "Аврора".

Нельзя не сказать о том, что в связи с сокращением в зиму 2015-2016 г.г. строительных работ в Курильске и Рейдово часть людей, имеющих строительные специальности, перешли работать в "Спецстрой России" в Горячие Ключи. Конечно, его кадровая служба не берёт всех желающих, а производит отбор, но возможность трудоустройства для местного народа имеется. Информация о вакансиях подаётся в курильский центр занятости.

Значимым для островного бюджета является тот факт, что "Спецстрой России" свои итурупские строительные подразделения (Главное управление №2 и "Спецстрой-Сервис") оформил в Курильском районе. Значит, подоходные налоги физических лиц, работающих в данных организациях, будут поступать в район.

Добавим, что силами "Спецстроя России" практически в таком же объёме ведётся строительство и на соседнем острове Кунашире.

Заместитель Министра обороны РФ Руслан Цаликов / Фото: function.mil.ru

Вчера заместитель Министра обороны Руслан Цаликов и директор Спецстроя Александр Волосов проверили ход строительства объектов инфраструктуры военных городков на островах Итуруп и Кунашир Курильской гряды.

В ходе рабочей поездки Р.Цаликов и А.Волосов осмотрели площадки строительства объектов инфраструктуры пулеметно-артиллерийской дивизии, дислоцированной на южных островах Курильской гряды.

«При строительстве новых военных городков используются технологические решения, учитывающие климатические и сейсмические особенности региона дислокации»

Строительство военных и социальных объектов на островах Курильской гряды не велось с конца 1960-х гг. В настоящее время силами Спецстроя России на Кунашире и Итурупе развернуто масштабное строительство двух базовых военных городков по типовым проектам. По условиям госконтрактов предусматривается поэтапное возведение объектов жилой и казарменной зоны, хозяйственно-складской зоны и секторов клубно-спортивных сооружений.

В следующем году строителям предстоит завершить работы по реконструкции и новому строительству более 220 объектов, среди которых более 40 жилых домов и общежитий, 2 школы, 2 детских садика, 2 универсальных спортивных комплекса с бассейном, ледовые катки, столовые, госпитали и поликлиники, магазины, кафе, а также объекты боевой подготовки и обеспечивающей инфраструктуры.

Ввод в эксплуатацию объектов инфраструктуры военных городков будет проводиться поэтапно, по мере готовности пусковых комплексов. При строительстве новых военных городков используются технологические решения, учитывающие климатические и сейсмические особенности региона дислокации.

По итогам поездки Р.Цаликов поручил повысить темпы строительных работ и оптимизировать процессы, связанные с прохождением государственных экспертиз. Он напомнил, что строительство объектов военной инфраструктуры на Курильских островах еженедельно контролируется руководством военного ведомства в ходе тематических селекторных совещаний в Национальном центре управления обороной.

Строительство военных объектов / Фото: function.mil.ru

Справочная информация

В настоящее время на территории Центрального и Восточного военных округов ведется строительство и реконструкция более 250 комплексных объектов, в том числе жилищное строительство на 16,8 тыс. квартир в Сызрани, Вилючинске, Энгельсе, Красноярске, Новосибирске, Хабаровске, Владивостоке, Улан-Удэ и других городах.

Кроме того, в соответствии с планами развития Вооруженных Сил более чем в 20 субъектах РФ обустраивается существующая и строится новая инфраструктура для расквартирования войск, ведется активное строительство в арктической зоне.

Строительство и обустройство военных городков ведется по типовым проектам с использованием технологий быстровозводимых стальных конструкций и тентомобильных укрытий.

МОСКВА, Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
2

Российские власти намерены выделить дополнительные 16 млрд рублей на развитие Курильских островов.
Об этом сообщил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин после прошедшего в Курильске рабочего совещания с участием членов правительства РФ, посвященного реализации ФЦП «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 годы» .

13 млрд рублей из этой суммы планируется выделить из федерального бюджета, остальные 3 млрд рублей - из местного. Также Сахалинская область планирует привлечь для развития Курил средства частных инвесторов. Им, по мнению Хорошавина, будет интересно развитие таких отраслей, как морские биоресурсы, туризм.

Объем действующей до 2015 года ФЦП по развитию Курил составляет 15 млрд рублей (инвестиции из федерального бюджета).
Основные направления программы - развитие транспортной инфраструктуры, социальной сферы и энергетики.

подробно о новой инфраструктуре Курильских островов (много фото)

Курильские острова - включают 30 больших и множество мелких островов.
Население проживает постоянно только на Парамушире, Итурупе, Кунашире и Шикотане.
Население Курильских островов - 18 735 человек

остров Кунашир - самый южный остров Большой гряды Курильских островов.
Население - около 8000 человек .
Южно-курильск - административный центр Южно-Курильского округа.

Для приема делегаций был построен Центр Дружбы


Бесплатное социальное жилье


Дом культуры
(медико-просветительская экспедиция «Рубежи России», август 2010 г.)

Открытие нового детского сада
губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин (справа)



Порт Южно-Курильска

Новый глубоководный причал


Ввод в эксплуатацию современных глубоководных причальных комплексов на Кунашире и Итурупе выведет на качественно новый уровень транспортную инфраструктуру на Курилах и повысит качество жизни на островах.
Теплоход «Игорь Фархутдинов» впервые пришвартовался у нового причала
(февраль 2011 г.)

Аэропорт «Менделеево»
Аэродром был построен японцами, когда остров Кунашир ещё находился под управлением Японии и с тех пор практически не перестраивался.
В 2006 г. был закрыт из-за полного износа инфраструктуры и разрушения взлётно-посадочной полосы.
В ходе реконструкции, в рамках ФЦП социально-экономического развития Курильских островов, были введены в эксплуатацию новый пассажирский терминал, рулевые дорожки, новый перрон, взлетно-посадочная полоса (ВПП), система посадки и светосигнальное оборудование.

На острове действует Менделеевская ГеоТЭС (геотермальная электростанция), которая обеспечивает остров теплом и электричеством.
Энергия вулкана как источник тепла и света для человека - принцип работы этой станции.
Ввод в эксплуатацию в 2007 г. II очереди станции обеспечил на 100 % потребность в тепле Южно-Курильска.
К 2011 г. планируется модернизация и введение дополнительных мощностей, в результате чего общая мощность объекта возрастет почти в три раза - с 1,8 МВт до 5 МВт.

остров Итуруп -остров южной группы Большой гряды Курильских островов, самый крупный остров архипелага.
Население - 6387 человек .
Курильск

Бухта Китовая


В 2006 году на острове был запущен современный рыбоперерабатывающий комплекс «Рейдово» .
Шесть камер воздушной заморозки обеспечивают выпуск 74 тонн готовой мороженой рыбопродукции в сутки.

На о. Итуруп так же расположен рыбоперерабатывающий цех «Ясный», оснащенный единственным в своем роде морозильным тоннелем для воздушной заморозки рыбы, позволяющим непрерывно замораживать 210 тонн готовой рыбопродукции в сутки.
Имеется икорный цех, где изготавливают 3 тонны икры в сутки. Кроме этого, посольный цех производительностью 25 тонн в сутки и холодильник мощностью 2300 тонн единовременного хранения.

На острове уже построены здания Курильской средней школы на 250 учащихся, а также современная центральная районная больница на 50 коек с поликлиникой на 100 посещений в смену.
Новая больница

Спортивный комплекс


благоустройство сквера в центре города



Рабочая поездка губернатора

На Итурупе продолжается возведение аэропорта, который будет оснащен по последнему слову техники. Новые воздушные ворота располагаются на солнечной стороне острова, что позволит беспрепятственно добираться до Итурупа даже в непогоду. Увеличенная взлетно-посадочная полоса длиной 2,2 км будет принимать все типы самолетов, эксплуатирующиеся в регионе.

остров Шикотан - самый крупный остров Малой гряды Курильских островов.
Малокурильское - административный центр острова.
Население - около 2100 человек .
Развитие причальной инфраструктура на о.Шикотан



Рыбоперерабатывающий комплекс «Крабозаводск», оснащен самым современным оборудованием.

Мощность цеха позволяет ежесуточно принимать и обрабатывать до 300 тонн рыбы-сырца.

Новый детский сад на 70 мест (2010 г.)

Новая школа (2006 г.)


На всех островах – Итурупе, Кунашире и Шикотане идёт строительство систем топливообеспечения

остров Парамушир - один из островов Северной группы Большой гряды Курильских островов.
Население - около 2500 человек .
Северо-Курильск - административный центр и единственный населённый пункт острова.
Рыбный порт и рыбокомбинат - основные производства Северо-Курильска.
В 1952 году город был практически уничтожен цунами, однако после этого был восстановлен и существует по сей день.
Памятник погибшим в 1945 г.

День рыбака - один из главных праздников на Курильских островах

Перевозка грузов и пассажиров на острова осуществляется теплоходами «Игорь Фархутдинов» и «Марина Цветаева».

Планы строительства на 2011 год
В 2011 году будет сдан в эксплуатацию детский сад на 40 мест в селе Рейдово на о. Итуруп, завершено строительство причального комплекса в Южно-Курильске. Продолжится строительство здания морского вокзала, в едином трехэтажном комплексе морвокзала площадью более 885 кв. м разместятся все службы, работающие как с внутренними, так и с международными рейсами.
Также будет сдан объект «Строительство и реконструкция систем топливного обеспечения о. Шикотан» в селе Малокурильское.
В текущем году будут построены: 6-квартирный жилой дом в селе Крабозаводское на Шикотане, 10-квартирный дом и четыре 8-квартирных дома в Южно-Курильске, два 8-квартирных дома на Итурупе.
В этом году будет закончена и запущена модульная дизельгенераторная электростанция по ул. Нагорной в селе Малокурильское.
А в рамках региональной программы пожарной безопасности ожидается ввод в эксплуатацию пожарной части в Южно-Курильске.

P.S. Конечно на Курильских островах далеко не всё так радужно и позитивно, как выглядит на этих фотографиях. Я собрала здесь только новые или отремонтированные объекты. Кроме крупных, по меркам Курильских островов населённых пунктов, есть и совсем небольшие поселения, где, тем не менее тоже живут люди.
Но так как программа развития островов принята до 2015 года и положительная тенденция очевидна, то есть все основания верить, что во всех населённых пунктах всех 4 обитаемых Курильских островах будут достойные условия жизни.

Объем действующей до 2015 года ФЦП «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 годы" составляет 21 млрд рублей.

Основная часть этой суммы выделяется из федерального бюджета. Также Сахалинская область планирует привлечь для развития Курил средства частных инвесторов. Частные инвестиции в экономику островов составляют сейчас миллиард рублей в год, а к 2015-му — возрастут до 6 миллиардов. подробно о новой инфраструктуре Курильских островов (много фото) Курильские острова включают 30 больших и множество мелких островов. Население проживает постоянно только на Парамушире, Итурупе, Кунашире и Шикотане. Население Курильских островов — 18 735 человек остров Кунашир - самый южный остров Большой гряды Курильских островов. Население — около 8000 человек . Южно-курильск - административный центр Южно-Курильского округа.


Социальное жилье

В августе 2012 г. в Южно-Курильске состоялась церемония вручения ордеров и ключей от новых квартир. 10-квартирный дом построен на средства областного и местного бюджетов по одной из областных программ.
Дом культуры (медико-просветительская экспедиция «Рубежи России»,август 2010 г.)
Новый детский сад Порт Южно-Курильска Новый глубоководный причал

Ввод в эксплуатацию современных глубоководных причальных комплексов на Кунашире и Итурупе выведет на качественно новый уровень транспортную инфраструктуру на Курилах и повысит качество жизни на островах. Теплоход «Игорь Фархутдинов» впервые пришвартовался у нового причала (февраль 2011 г.)
На средства федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов и бюджета Сахалинской области идет строительство морского вокзала на территории построенного причального комплекса в Южно-Курильской бухте. В этом здании кроме пассажиров будут располагаться различные службы — пограничный контрольно-пропускной пункт, таможенный пост, портнадзор, администрация и диспетчерская морского порта. Окончание строительства планируется в 2012 году.

Аэропорт «Менделеево» Аэродром был построен японцами, когда остров Кунашир ещё находился под управлением Японии и с тех пор практически не перестраивался. В 2006 г. был закрыт из-за полного износа инфраструктуры и разрушения взлётно-посадочной полосы. В ходе реконструкции, в рамках ФЦП социально-экономического развития Курильских островов, были введены в эксплуатацию новый пассажирский терминал, рулевые дорожки, новый перрон, взлетно-посадочная полоса (ВПП),система посадки и светосигнальное оборудование. На острове действует Менделеевская ГеоТЭС (геотермальная электростанция), которая обеспечивает остров теплом и электричеством. Энергия вулкана как источник тепла и света для человека — принцип работы этой станции. Ввод в эксплуатацию в 2007 г. II очереди станции обеспечил на 100% потребность в тепле Южно-Курильска. Запланированная модернизация Менделеевской ГеоТЭС позволит увеличить ее мощность с 3,6 МВт до 7,4 МВт.
На о. Кунашир работают два рыбоперерабатывающих производства — ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» и ООО «Дельта" . Южно-Курильский рыбокомбинат модернизировал свои производственные перерабатывающие линии. Вся рыба и морепродукты, выловленные своим собственным траловым флотом, доставляются на берег без потери качества. Комплексная смена из 25 человек успешно справляется с большими объёмами поступающего сырья. В 2011 году на о. Кунашир были положены первые километры асфальта.

остров Итуруп -остров южной группы Большой гряды Курильских островов, самый крупный остров архипелага. Население — 6387 человек . Курильск - административный центр острова. В п.Курильск в последние годы построен современный микрорайон «Северный». В его черте планируется возвести большой дворец культуры и спорта, под крышей которого разместятся спорткомплекс, бассейн, дом культуры и другие учреждения. В 2006 году на острове был запущен современный рыбоперерабатывающий комплекс «Рейдово" .
Шесть камер воздушной заморозки обеспечивают выпуск 74 тонн готовой мороженой рыбопродукции в сутки.
На о. Итуруп так же расположен рыбоперерабатывающий цех «Ясный»,оснащенный единственным в своем роде морозильным тоннелем для воздушной заморозки рыбы,позволяющим непрерывно замораживать 210 тонн готовой рыбопродукции в сутки. Имеется икорный цех, где изготавливают 3 тонны икры в сутки. Кроме этого, посольный цех производительностью 25 тонн в сутки и холодильник мощностью 2300 тонн единовременного хранения. Работает еще несколько рыбопромышленных предприятий, самые крупные из которых — «Скит», «Буг», «Континент». На острове уже построены здания Курильской средней школы на 250 учащихся, а также современная центральная районная больница на 50 коек с поликлиникой на 100 посещений в смену. Новая больница
Спортивный комплекс

работы по благоустройству

В феврале 2012 г. сданы в эксплуатацию два 8-квартирных дома
Новый аэропорт «Итуруп» располагается на солнечной стороне острова, что позволит беспрепятственно добираться до острова даже в непогоду. Увеличенная взлетно-посадочная полоса длиной 2,2 км будет принимать все типы самолетов, эксплуатирующиеся в регионе. Рядом с Курильском расположен геотермальный источник с радоновыми водами.
Несколько лет назад источники представляли собой два бетонных чана для засолки рыбы, в которых и принимали ванны отдыхающие, не забывая при этом усеивать окрестности битым бутылочным стеклом. Благоустроила геотермальные источники компания «Гидросторой»
остров Шикотан - самый крупный остров Малой гряды Курильских островов. Малокурильское - административный центр острова. Население — около 2100 человек . На средства федеральной программы уже возведен и эксплуатируется глубоководный пирс в Малокурильской бухте на Шикотане, а в соседней бухте Крабозаводской на том же Шикотане близится к завершению строительство причала на условиях софинансирования — собственных средств ЗАО «Гидрострой» и областного бюджета.



Рыбоперерабатывающий комплекс «Крабозаводск» оснащен самым современным оборудованием .
мощность цеха позволяет ежесуточно принимать и обрабатывать до 300 тонн рыбы-сырца.
Новый детский сад на 70 мест (2010 г.)